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    有李佑这个长安小霸王出场，再加上金钱开路，铁路的修建工程堪称进展如飞。

    冬季本就是农闲时节，而大唐又是以农业为主的国家，所以长安周边有着大量的闲置劳动力。

    这些人在每天五文钱的诱惑下，基本上全部参与到了铁路的建设中，日夜不停的赶工，从长安到洛阳的官道上每天车马如织，往来的运输石料、木料、钢材的车辆络绎不绝。

    将作监所有炼钢作坊全部只炼一种东西，那就是钢轨，就连长孙家的工坊也不例外。大量的钢轨被生产出来，运送到工地，再由临时雇来的百姓负责施工。

    好在铁路铺设并没有什么太复杂的东西，只要把路基铺好，枕木上画好位置，放到一起，再安装上钢轨就算是完工。

    当然，两根钢轨的水平位置也很重要，不过这对于公输家来说并不是什么太大的问题，随随便便派出一个并不算是重要的人物就可以解决。

    就这样，经过近一个月的抢工，长安城东门外的十五里铁路整整四十多里，全程达到了近六十里。

    腊月二十三，灶王老爷上西天，上天言好事，下地保平安。

    在这个祭灶的日子里，长安城执金吾一体而出，沿着新修建的铁路沿线每隔百步立一人，一直绵延到铁路的尽头。

    而在铁路尽头，则是粉刷一新的绿皮火车正在整装待发。

    这是李承乾特地给老头子准备的惊喜，将原本应该在城外十里的队伍搬到了六十里之外。

    但是这些都不重要，重要的是李二陛下以及一群跟在他身后的老兵痞脸上见鬼一样的表情。

    硕大的车头拖拽着二十三节车厢，绵延出几乎近一里的距离，这种庞然大物让老家伙们差点以为自己见到了一条巨龙，如果说不惊讶那才是见鬼了。

    “这，这是，什么东西？难道就是那个被你降服的‘怪兽’？”老头子无声的盯着绿皮车看了足足有一刻钟，终于回过神来。
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