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    这时候，李牧又道：“还有一件非常重要的事情，你们不要觉得，方圆五公里就是每个圈的极限，如果我们做好订单统筹、合理分配、做好派送员素质培训、硬件设备提升，这些圈将有可能突破五公里，逐步实现六公里、七公里，甚至更高。”

    刘师兄已经回过神来，难掩激动的追问李牧：“李总，我们要自己构建整个配送体系吗？”

    李牧点了点头，道：“当然，所有上我们平台销售的饭店，产生的所有订单都必须由我们自己的派送员进行派送，而且，我们这种派送模式，将彻底免去集散分拣的过程，所以，每一个派送员都是独立完成从取货到派送的全过程，这就意味着，我们的所有派送员都不需要汽车。”

    刘师兄赞同地说：“摩托车就足够了。”

    李牧摆摆手：“摩托车也不行，大量城市对摩托车的管控越来越严格，方圆五公里范围内的周转也不需要摩托车，电动自行车是最好的选择，所以，在这里我说个题外话，刘师兄，有个任务交给你。”

    刘师兄急忙说道：“李总你尽管讲。”

    李牧说：“你负责在全国范围内考察有实力的电动自行车生产厂家，再全资收购一个最有经验的电动车设计团队，我们要自己设计自己的电动车，然后交给电动车生产厂家代工，这个业务，跟我们这个项目同时启动。”

    刘师兄惊讶的问：“我们自己来为派送员设计电动车？”

    “对！”李牧斩钉截铁的说：“不光是电动车，就连服装、电动车配备的保温箱，都要我们自己设计，这样才有利于品牌宣传，另外，我们的电动车不能使用传统的铅酸蓄电池。”

    刘师兄对这些略有研究，一脸不解的问：“市面上的电动自行车清一色全是铅酸蓄电池啊……”

    李牧笑道：“铅酸蓄电池虽然便宜，但性能一般，锂电池容量大、重量轻、充电快速而且寿命更持久，更适合高强度使用，我在美国跟埃隆·马斯克那个哥们一起投了一个电动汽车品牌，他们现在有成熟的锂电池组技术，可以直接简化一下当做未来我们定制电动自行车的动力解决方案。”

    


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