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    一旦开始改变战略，必然要重新研发新的产品，这是一个需要投入大量人力物力财力，再忙碌数年才能完成的任务，最可怕的是，数年磨一剑的成功率也并不高，许多车企都是野心勃勃的推出一个车型，仆街；重整旗鼓再来，又仆街；连续仆街三次，差不多也离破产没多远了。

    还不如一口气卖掉来得痛快。

    自己可以把钱拿去对福特进行升级改良，毕竟福特这个品牌，才是整个福特家族安身立命的根本。

    可是，小比尔·福特也不舍得真就五十亿美元把这三个品牌一口气全打包卖给李牧，他还是希望能够继续为自己争取一些利益，哪怕五亿美元，三亿美元，甚至哪怕只有区区一亿美元。

    李牧能看出小比尔·福特内心深处的动摇。

    从上一世的事实来看，福特也不可能把这三个品牌持有太久，更没有能力让这三个品牌重振雄风，自己说的这些问题，也并非信口胡诌，这些问题都是在眼下切实存在的，自己真正胡诌的，是这三个品牌未来的发展。

    这三个品牌里，捷豹虽然一直没有大红大紫，但由于车型多、覆盖面广、自降身价与奔驰宝马奥迪拉开差距，整体销量也算是不错；

    路虎成了土豪专属代名词，一大堆年轻男人做梦都想拥有一辆，而一大堆年轻女人做梦都想坐上一辆，所以畅销了好多年；

    沃尔沃就更有意思了，本身定位其实很尴尬，价格与奔驰宝马奥迪差不多，但知名度、保值率又差了一大截，可当它被吉力收购之后，作为第一个被华夏企业收购的知名汽车品牌，它在国内的认可度暴涨，媒体人强烈的民族自尊心送给了吉力一份超级大礼，以至于沃尔沃一下子成了无人不知的知名品牌。

    如果福特咬咬牙熬下去，搞不好能盼来捷豹路虎的春天，不过，沃尔沃就不可能了，因为沃尔沃的境遇比较奇特，想实现这一点，必须要先把沃尔沃民族化，让他成为中华民族自己的品牌。

    小比尔·福特迟疑片刻，开口道：“李总，就你刚才说到的那些问题，我相信必然是有一定道理在的，但是汽车行业非常复杂，也并非三两句话能说得清楚，我觉得我们还是把话题回归到收购的事情上来，你有心买，我有心卖，剩下的，就是价格的问题了。”

    李牧微微一笑，对小比尔·福特说：“福特先生，价格的问题我刚才已经给过你我的最终offer了，所以我们剩下的问题，是你愿不愿意接受这个offer，如果你接受，我的团队会跟你沟通后续的收购细节，如果你不接受，我们可以暂时先搁置这次谈判，等明年或者后年、大后年，你想通了我们再聊。”

    说着，李牧一脸无所谓的说道：“你也知道，我未来其实还挺忙的，马上牧野科技要ipo，我的淘宝科技、淘宝物流以及支付宝也要考虑接下来的资本运作，而且我很想把这三个品牌推出华夏，所以眼下还真没什么时间倒腾汽车，我的股东、核心团队知道我要玩汽车，其实都是有些反对意见的，如果咱们这次谈不拢，那我刚好可以集中精力忙正事，等哪天淘宝科技也ipo了，我工作没那么忙了，再玩自己想玩的也没问题。”

    小比尔·福特已经被李牧唬住了，他觉得李牧说的没错，放着几千亿美元市值的生意不做，来搞汽车其实就是玩物丧志，如果他是李牧的股东或者和合作人，也一定会反对他这么干。

    而且，他一点也不怀疑李牧的话，他觉得，李牧确确实实就是想玩汽车而已，所以才想买自己的品牌去实现自己个人对于汽车的那份热情与梦想。

    既然是这样，那如果李牧真的放弃，或者暂时搁置收购的计划，那自己可就难受了。
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