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    车子行驶的路线与孙健预料的差不多，从建国大道右转弯进入航站路，沿着刚刚建成不久的青扬路行驶，这时候是一天中太阳最毒的时候，地面热气升腾，街道两旁新栽的梧桐树都低下了娇嫩的树枝，空气中没有一丝风，知了都在诉说炎热。

    宽阔的四车道上，偶尔才出现一辆还在进行收尾工程的东风牌卡车，不见行人和自行车，空空荡荡的。

    青扬路是为实施“七五“计划期间，江城基础设施建设重点围绕市区内铁路外迁、京广铁路电气化、江口新火车站建设开展而新建的一条连通干道，起于航站路口，经建功大道到建业大道江口新火车站广场，全长四千五百多米，双向四车道。

    这个时代还没有建功大道，听说明年要动工建设了，建业大道还没有提到江城政府的“七五“计划议事日程上来。

    “孙老板，这里的行人和车辆都很少，就从这里开始练车，到头后再掉头！”

    李建武将车子靠边停下，他可不敢将孙老板当成刚上车的新手看待，传授先观看后视镜、点火、挂挡、加油和踩刹等基本动作。

    “好，就从这里开始！”

    孙老板和李建武换了位置，习惯性系上安全带，挂一档，松离合器，车子平稳地滑了出去，加油，挂二挡，上三档，换四档，行驶过程中，前后连贯，一气哈成，车速五秒钟不到就加到五十码以上，车子稳稳的在五档上匀速行驶，没有一丝的左右摇晃，面色轻松。

    李建武的脸变红了，这哪是新手？这一手比他们教练还老练！

    在部队里学车哪有小车练习？都是老解放牌汽车，每天练车前，班长用水桶加满水箱，然后再拿摇把子摇上一阵，发动车子，等着教练上了副驾驶座，班长坐上驾驶座上，然后大家爬到车厢内站到挡板两侧，抓住挡板，车子摇摇晃晃的就上了坑坑洼洼的公路。

    一个班加班长九个战友共用一辆车，车子开的时间长了，水箱的水会沸腾，要熄火休息一段时间再开，还会碰到车子趴窝，一个人一天练习开车不到半个小时，好在大家都很刻苦认真，二个月就通过了考试，拿到了国家颁发的机动车驾照证b证，能驾驶大型货车，这也是他第一次开这种轻型的客货加长两用车，车子的性能和舒适度不是老解放牌汽车能比拟的。
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